JMB Preowned™

Gut ausgestattete VL3 Evolution RG mit zwei Garmin G3X Displays, Autopilot mit GMC305 und TCAS. Verstellpropeller und Einziehfahrwerk machen sie zu einem leistungsfähigen Reiseflugzeug. Flexible Registrierungsoptionen (525 kg FR / 600 kg BE–NL).

Leistungsstarke VL3 Evolution RG, angetrieben vom turbogeladenen Rotax 915 iS. Doppeltes Garmin G3X, TCAS & FLARM, 140-Liter-Langstreckentanks und ein hydraulischer Verstellpropeller machen sie zu einer echten Langstrecken-Reisemaschine. Seltene Gelegenheit, eine junge 915 iS ohne Wartezeit zu erwerben.

Attraktiv bepreiste VL3 Evolution RG mit bewährtem Rotax 912 ULS und einziehbarem Fahrwerk. Garmin G3X Avionik, Autopilot und Mode S Transponder sind inbegriffen. Lieferung erfolgt mit neuem, individuellem Interieur und Streifen in der Wunschfarbe des Käufers.

VL3 Evolution RG mit geringer Betriebszeit, Einziehfahrwerk und Rotax 912 ULS, die eine hervorragende Balance zwischen Leistung und Effizienz bietet. Ausgestattet mit Garmin G3X EFIS, Autopilot und Mode S Transponder, wodurch sie sich gut für Reisen eignet. Ein solides, gut gewartetes Flugzeug in sehr gutem Gesamtzustand.

Neuwertige VL3 Evolution RG mit sehr wenigen Betriebsstunden und moderner Garmin HDX 1100 Avionik. Ausgestattet mit TCAS & FLARM, elektrischen Landeklappen und hydraulischem Verstellpropeller. Nicht in Frankreich registrierbar, aber eine ausgezeichnete Option für den BE / NL Markt.

Gut ausgestattete VL3 Evolution RG mit zwei Dynon D1000 EFIS, elektrischen Landeklappen und Verstellpropeller. Fallschirmprüfung gültig bis 2028 und flexible Zulassungsoptionen für 525 kg / 600 kg. Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis und sofort verfügbar.

Komfortorientierte VL3 Evolution RG mit XL-Cockpit, zwei Garmin G3X, G5-Backup und GMC507 Autopilot. Ausgestattet mit TCAS & FLARM, elektrischen Landeklappen und hydraulischem Verstellpropeller. Ideal für Piloten, die Komfort und Reisefähigkeit priorisieren.

Sehr junge VL3 Evolution RG, angetrieben vom einspritzenden Rotax 912 iS. Ausgestattet mit Garmin G3X, GMC507 Autopilot sowie TCAS & FLARM. Eine Zulassung für 525 kg oder 600 kg ist möglich, was sie in ganz Europa äußerst vielseitig einsetzbar macht.